أسئلة تؤوريا تراكتور 30


1 . وظيفة الترموستات (بلف الحرارة) هي:-

  • جميع الإجابات صحيحة.
  • المحافظة على درجة حرارة المحرك اللازمة لتشغيله.
  • المحافظة على المحرك من حدوث شعر أو كسر بسبب فروق في درجات الحرارة.
  • توفير في الوقود.
2 . وظيفة فلتر الهواء هي:-

  • جميع الإجابات صحيحة.
  • منع حدوث الباك فاير (Back Fire).
  • نعومة صوت المحرك.
  • تنقية الهواء الداخل إلى المحرك من الغبار.
3 . ما هي وظيفة مضخة الوقود (السولار) الرئيسية في محرك الديزل

  • حقن الوقود تحت ضغط عالٍ الى بخاخات الوقود.
  • سحب الوقود من خزان الوقود وضغطه الى المضخة الفرعية (الضرّاب).
  • سحب الوقود من خزان الوقود وضغطه الى الفلاتر.
  • سحب الوقود من مواسير الوقود الراجع وضخه الى الخزان.
4 . ماذا يحدث عند دخول هواء في مواسير السولار؟

  • يتوقف المحرك عن الدوران.
  • يعمل المحرك بشكلٍ متقطع.
  • يبقى المحرك يعمل بشكلٍ اعتيادي.
  • يعمل المحرك عند دورات بطيئة فقط.
5 . من أسباب خروج دخان اسود من مركبة فيها محرك ديزل:

  • عدم انسداد مصافي السولار .
  • دخول زيت إلى غرف الاحتراق في المحرك.
  • انسداد مصفاة الهواء.
  • دخول ماء أو بخار ماء إلى غرف الاحتراق في المحرك.
6 . ما هي وظيفة فلاتر الهواء في المحرك؟

  • تصفية الهواء الداخل إلى المحرك من الأوساخ والغبار.
  • تصفية الهواء الموجه إلى مجاري التكييف.
  • تنقية الهواء المضغوط إلى خزانات الهواء.
  • تصفية الهواء الموجه إلى رادياتور التبريد.
7 . أي من الأجهزة التالية تُستعمل عادةً لإخراج الهواء من جهاز وقود الديزل؟

  • مضخة السولار الفرعية (الضراب).
  • مصافي السولار.
  • بخاخات السولار.
  • مضخة السولار الرئيسية.
8 . ما الغرض من فتحة التهوية في خزان الوقود؟

  • تسهيل سحب الوقود بواسطة مضخة الوقود.
  • تهوية خزان الوقود فقط.
  • المحافظة على جدران الخزان من الصدأ.
  • المحافظة على الوقود من التلوث.
9 . ماذا يحدث عندما يضغط السائق مرات عديدة على دواسة الوقود في مركبة تحتوي على محرك ديزل عندما يكون المحرك متوقفاً عن العمل؟

  • لا يحدث شيء للمحرك.
  • تدخل كمية كبيرة من الهواء إلى المحرك.
  • تدخل كمية كبيرة من الوقود إلى غرف الاحتراق (يختنق المحرك).
  • تدخل كمية كبيرة من مزيج الهواء والسولار.
10 . لماذا يفضل إبقاء خزان الوقود ممتلئ بالوقود؟

  • لضمان عدم حدوث صدأ للأجزاء المعدنية في الخزان.
  • لضمان عمل العوامة بالشكل الصحيح.
  • لضمان عدم انغلاق فتحة التهوية.
  • لضمان عدم انغلاق فتحة الوقود الراجع.
11 . إذا لوحظ تسرب وقود من إحدى الوصلات فماذا تفعل؟

  • إيقاف المركبة وإيقاف عمل المحرك فوراً.
  • لا يؤثر التسرب اذ1ا كان بسيطاً.
  • السير بالمركبة ببطء إلى اقرب كراج تصليح.
  • السير بسرعة إلى اقرب كراج تصليح.
12 . بمقارنته بمحرك بنزين فإن محرك الديزل يُعتبر:

  • أقل استهلاكاً للوقود.
  • أكثر استهلاكا للوقود.
  • اقل تلويثاً للبيئة.
  • اخف وزناً من محرك بنزين.
13 . ما الواجب عمله في حال ملاحظة انخفاض ضغط الزيت بشكلٍ مفاجئ؟

  • إيقاف عمل المحرك فوراً ومعاينة الخلل.
  • السير بأقصى سرعة لأقرب كراج تصليح.
  • السير بسرعة منخفضة لأقرب كراج تصليح.
  • إبقاء المحرك يعمل بدون حمل.
14 . من أسباب نقصان مياه التبريد باستمرار من المحرك:

  • تشقق في خراطيم مياه التبريد.
  • ارتفاع درجة حرارة الماء في المحرك.
  • إبطاء في عمل مضخة مياه التبريد.
  • خلل في عمل ترموستات الحرارة.
15 . على ماذا يدل ظهور الضوء الأحمر -في لوحة البيانات- الخاص بشحن البطارية؟

  • وجود خلل في الدينمو.
  • نقصان ماء مقطر في البطارية.
  • وجود خلل في محرك بدء الحركة (الستارتر).
  • نقصان محلول البطارية.
16 . ما اسم الجهاز المسؤول عن بداية تشغيل المحرك؟

  • محرك بدء الحركة (الستارتر).
  • البطارية.
  • الدينمو أو الالترناتور.
  • المشحن أو التوربو.
17 . لماذا يجب أن يمتنع السائق عن الاتكاء بقدمه اليسرى على دواسة القابض (الكلاتش)؟

  • لأن ذلك يلغي الفراغ في القابض (عيار الكلاتش) ويزيد من تآكل أجزائه.
  • لأن ذلك يؤثر على عمل دواسة الفرامل (البريك).
  • لأن ذلك يؤثر على عمل دواسة الوقود.
  • لأن ذلك يؤثر على الفرامل اليدوية (الهاندبريك).
18 . أي من العجلات الخلفية تقطع مسافة أطول عند الانعطاف يساراً؟

  • العجلة اليمنى تقطع مسافة أطول.
  • العجلة اليسرى تقطع مسافة أطول.
  • العجلتان تقطعان نفس المسافة.
  • العجلة اليمنى إذا كان الدفع خلفي والعجلة اليسرى إذا كان الدفع أمامي.
19 . ماذا يتسبب من الضغط المتواصل ولفترة طويلة على دواسة الفرامل؟

  • ارتفاع حرارة الفرامل وانخفاض كفاءة الفرملة.
  • ارتفاع حرارة الفرامل وازدياد كفاءة الفرملة.
  • زيادة استهلاك زيت الفرامل.
  • نقصان في كمية زيت الفرامل.
20 . اهتراء الإطار من الوسط فقط سببه:

  • ضغط الهواء في العجلات أعلى من اللازم.
  • ضغط الهواء في العجلات منخفض.
  • خطأ في عيار الهيئة الأمامية للمركبة.
  • خطأ في موازنة العجلات.
21 . وظيفة زيت المحرك هي:-

  • جميع الإجابات صحيحة.
  • تزييت الأجزاء المتحركة في داخل المحرك.
  • التقليل من الاحتكاك وسهولة حركة الأجزاء المتحركة.
  • تنظيف المحرك من الأوساخ وإحكام غلق الفراغ.
22 . توازن عجلات غير صحيح يسبب

  • تآكل سريع في الإطارات.
  • تآكل سريع في محور المقود .
  • ارتفاع سريع في حرارة العجلات .
  • فقدان سريع لضغط الهواء في الإطارات .
23 . عندما يتكون حامض ( مسحوق أبيض ) على أقطاب البطارية معناه :

  • يجب تنظيف الحامض بالماء لكي يتكون اتصال منتظم .
  • يجب تغيير البطارية .
  • لا تمتلئ البطارية .
  • البطارية جافة .
24 . ماذا يتسبب عن سوق مركبة محركها خالي من الزيت ؟

  • تلف المحرك .
  • سير غير منتظم .
  • إضافة طاقة للمحرك لكن مع إجهاد .
  • تبخر الماء المقطر في البطارية .
25 . ما هي وظيفة جهاز الغيارات ؟

  • ملاءمة سرعة دوران المحرك مع سرعة دوران العجلات .
  • زيادة سرعة المركبة .
  • ملاءمة سرعة دوران العجلات مع سرعة دوران الكلاتش .
  • وصل وفصل الكلاتش عن المحرك .
26 . كيف نفحص إذا كانت كمية الماء في المبرد ( الرادياتور ) كافية ؟

  • تفتح غطاء المبرد وتفحص كمية الماء عندما يكون المحرك باردا .
  • تتوجه إلى الكراج لفحص الرادياتور .
  • تسحب مقياس الماء من الرادياتور لكي تفحص كمية الماء .
  • بواسطة ساعة الحرارة .
27 . يشير مقياس الأمبير إلى :

  • عملية شحن أو تفريغ البطارية .
  • كمية حرارة المحرك .
  • كمية الكهرباء الموجودة في البطارية .
  • مقدار الضغط في المحرك .
28 . ضغط هواء منخفض في الإطارات يسبب ؟

  • تلف الإطارات من الجوانب .
  • جهاز قيادة سهل جدا .
  • توقف جهاز القيادة عن العمل .
  • تلف سريع لقباقيب الفرامل .
29 . يجب فحص كمية الزيت في حوض الزيت :

  • كل يوم .
  • قبل كل سفرة طويلة .
  • مرة كل أسبوع .
  • كل شهر.
30 . عند ملء الرادياتور هل من المستحسن ملأه حتى الأعلى ؟

  • ليس من المستحسن زيادة الماء فوق أنبوب التفريغ .
  • ليس من المستحسن لأن زيادة الماء ترطب البوجيات.
  • من المستحسن جدا لأن أوامر المنتج تجبر على ذلك .
  • من المستحسن ملء الرادياتور حتى الأعلى لمنع زيادة سخونة المحرك .

Min-Alakher.com ©2025®