من الآخر | أسئلة تؤوريا عمومي 19

أسئلة تؤوريا عمومي 19

1 . اذا توقفت في شارع وأردت متابعة سفرك لمن تعطى حق الاولوية

المركبة التي تسير خلفك فقط وفي مسلك سيرك عليها اجتيازك
لجميع المركبات في الشارع
للمركبة القادمة من الجهة المقابلة فقط
لا حاجة لاعطاء حق الاولوية

2 . عند ايقاف المركبة والنزول منها

يجب استعمال فرامل اليد فقط اذا كان المركبة في طريق صاعدة
يجب استعمال فرامل اليد في جميع الحالات
يجب استعمال فرامل اليد فقط اذا كانت المركبة في طريق منحدرة
يجب استعمال فرامل اليد فقط في حالة عدم تعشيق تروس الجير

3 . عندما يكون مدى الرؤية محدود

يجب السير ببطء وملاءمة السرعة لمدى الرؤية
يجب استعمال نور الطريق لتحسين مدى الرؤية
يجب اضاءة المصابيح الخلفية لمنع ارتطام المركبة الخلفية بمركبتك
يجب السير بالسرعة العادية وبحذر

4 . انت تسير في طريق ذات اتجاهين والطريق امامك خالية وتريد اجتياز مركبة امامك

عليك ان تسرع اكثر من سرعة المركبة التي تجتازها بشرط ان لا تتعدى السرعة القصوى
عليك ان تسير بسرعة المركبة التي تجتازها
يجب ان تتمهل بالسير لكي تجتاز بامان
عليك ان تسير بسرعة تزيد 10 كم/ساعة عن سرعة المركبة التي تجتازها

5 . لكي نتمنع من الصعوبات عند السير في طريق وعرة يجب

ان نتمهل بالسير
ان نسير بالغيار الاول لكي نستطيع الوقوف في اية لحظة
ان نضع رجلنا على دعسة الفرامل للاستعداد لكل طارىء
ان نزيد السرعة لنتجنب الرجات

6 . تتوقف مسافة الوقوف على

حالة الاطارات والفرامل
جميع الاجابات صحيحة
حمولة المركبة
حالة الطريق

7 . مسافة الفرملة هي المسافة التي تقطعها المركبة

من لحظة رؤية الخظر لغاية الوقوف التام
من لحظة الضغط على دعسة الفرامل لغاية الوقوف التام
من لحظة رؤية الخطر لغاية الضغط على دعسة الفرامل
من لحظة الوقوف التام لغاية الضغط على دعسة الفرامل

8 . مسافة الوقوف هي المسافة التي تقطعها المركبة

من لحظة رؤية الخطر لغاية الوقوف التام
من لحظة رؤية الخطر لغاية الضغظ على دعسة الفرامل
مسافة الثانيتين
من لحظة الضغط على دعسة الفرامل لغاية الوقوف التام

9 . مسافة رد فعل السائق هي المسافة التي تقطعها المركبة

من لحظة رؤية الخطر لغاية الضغط على دعسة الفرامل
من لحظة الضغط على دعسة الفرامل لغاية الوقوف التام
من لحظة رؤية الخطر لغاية الوقوف التام
من لحظة رفع الرجل عن دعسة الوقود لغاية الوقوف التام

10 . عند وجود حفر وفجوات على الطريق

تتمهل الى حد امكانية الوقوف عند الاقتراب من الحفر والفجوات
لا تزيد من سرعتك واعبر الحفر والفجوات
الزمبركات في المركبة تمكن من سير اعتيادي في طريق وعرة ايضا
تقف قبل كل حفرة لكي تعبرها

11 . حركة السير تتكون من

الطريق ، السائق والمركبة
الطريق والسائق فقط
المركبة والسائق فقط
جميع الاجابات صحيحة

12 . مسافة الفرملة هي المسافة التي تقطعها المركبة

من اللحظة التي يقف فيها المحور الخلفي
من اللحظة التي يقف فيها المحور الامامي
من اللحظة التي تضغط فيها على دعسة الفرامل والى الوقوف التام
من اللحظة التي تشعر فيها بالخطر حتى الوقوف التم

13 . هل مسموح دفع مركبة بدون تشغيل محركها وادخالها الى طريق ممنوع دخول المركبات الميكانيكية فيها ؟

مسموح بشرط اتباع جميع وسائل الحذر
لا يجوز على الاطلاق
مسموح اذا كان الشخص الذي يدفعها يحمل رخصة سواقة لنفس نوع المركبة
مسموح لتفادي عرقلة السير فقط

14 . كيف نعرف ان الطريق التي ندخلها هي طريق ذات اتجاه واحد ؟

اذا كان في هذه الطريق مسلكان في نفس الاتجاه
اذا اقيمت على مدخلها اشارة تدل على ذلك او اذا قسمت الطريق على امتدادها بواسطة مساحة فاصلة
من الخطوط الموسومة على سطح الطريق
اذا لا حظنا ان جميع المركبات فيها تقف على اليمين

15 . كيف يعرف السائق بالليل انه يسير بالضوء العالي أم الضوء الواطي

حسب قوة الضوء فقط
حسب رد فعل السواقين القادمين من الاتجاه المعاكس
حسب ضوء خاص يضيء في لوحة المقاييس داخل المركبة
حسب مدى الرؤية

16 . ماذا يسبب ضغط هواء أكثر من المطلوب في الإطار ؟

يقل قفز المركبة عند مصادفة عقبات على الطريق .
زيادة قوة تماسك الإطار مع الشارع .
اهتراء سريع للإطار من الجوانب .
إجهاد كبير لطبقة القماش والمطاط اللتين يتركب منهما الإطار .

17 . ما هي وظيفة فلتر الهواء في المحرك؟

جميع الإجابات صحيحة.
تنقية الهواء الداخل إلى المحرك من الغبار.
نعومة صوت المحرك.
منع حدوث الباك فاير (Back Fire).

18 . ماذا يحدث اذا نقصت كمية مياه التبريد في المحرك؟

استهلاك اكبر للوقود.
تنخفض حرارة الماء في المحرك.
ارتفاع صوت المحرك.
تزداد حرارة الماء في المحرك.

19 . اهتراء الاطار من الوسط فقط سببه:

ضغط الهواء في الاطار منخفض.
ضغط الهواء في الاطار اعلى من اللازم.
خطأ في عيار الهيئة الامامية للمركبة.
خطأ في موازنة العجلات.

20 . وظيفة دورة التبريد في المحرك:

المحافظة على درجة حرارة من 70-90 درجة مئوية.
تبريد المحرك إلى درجة حرارة اقل من الهواء الخارجي.
تبريد المحرك إلى درجة حرارة الهواء الخارجي.
تبريد المحرك إلى درجة حرارة 40 درجة مئوية.

21 . إذا أشار قضيب مقياس الزيت إلى كمية زيت أعلى من مستوى الإشارة العليا فهذا يعني :

تسرب بنزين أو وقود إلى الزيت .
تسرب وقود أو زيت إلى الماء .
تسرب ماء أو وقود إلى الزيت .
تسرب ماء أو زيت إلى الوقود .

22 . توازن عجلات غير صحيح يسبب :

تآكل سريع في الإطارات.
تآكل سريع في محور المقود .
ارتفاع سريع في حرارة العجلات .
فقدان سريع لضغط الهواء في الإطارات .

23 . عندما يتكون حامض ( مسحوق أبيض ) على أقطاب البطارية معناه :

يجب تغيير البطارية .
يجب تنظيف الحامض بالماء لكي يتكون اتصال منتظم .
البطارية جافة .
لا تمتلئ البطارية .

24 . ماذا يتسبب عن سوق مركبة محركها خالي من الزيت ؟

سير غير منتظم .
تبخر الماء المقطر في البطارية .
تلف المحرك .
إضافة طاقة للمحرك لكن مع إجهاد .

25 . ما هي وظيفة جهاز الغيارات في المركبة؟

ملاءمة سرعة دوران المحرك مع سرعة دوران العجلات .
زيادة سرعة المركبة .
ملاءمة سرعة دوران العجلات مع سرعة دوران الكلاتش .
وصل وفصل الكلاتش عن المحرك .

26 . كيف نفحص إذا كانت كمية الماء في المبرد ( الرادياتور ) كافية ؟

بواسطة ساعة الحرارة .
تتوجه إلى الكراج لفحص الرادياتور .
تفتح غطاء المبرد وتفحص كمية الماء عندما يكون المحرك باردا .
تسحب مقياس الماء من الرادياتور لكي تفحص كمية الماء .

27 . يشير مقياس الأمبير إلى :

كمية الكهرباء الموجودة في البطارية .
عملية شحن أو تفريغ البطارية .
مقدار الضغط في المحرك .
كمية حرارة المحرك .

28 . ضغط هواء منخفض في الإطارات يسبب ؟

توقف جهاز القيادة عن العمل .
تلف سريع لقباقيب الفرامل .
تلف الإطارات من الجوانب .
جهاز قيادة سهل جدا .

29 . يجب فحص كمية الزيت في حوض الزيت :

مرة كل أسبوع .
قبل كل سفرة طويلة .
كل شهر.
كل يوم .

30 . لكي نلائم بين دوران المحرك ودوران العجلات في المركبة نستعمل :

دعسة الكلاتش .
الموزع الكهربائي .
جهاز الغيارات .
دواسة الوقود .