أسئلة تؤوريا دراجة نارية 31
1 . يشير مقياس الأمبير إلى :
- عملية شحن أو تفريغ البطارية .
- مقدار الضغط في المحرك .
- كمية الكهرباء الموجودة في البطارية .
- كمية حرارة المحرك .
2 . ضغط هواء منخفض في الإطارات يسبب ؟
- تلف الإطارات من الجوانب .
- تلف سريع لقباقيب الفرامل .
- توقف جهاز القيادة عن العمل .
- جهاز قيادة سهل جدا .
3 . يجب فحص كمية الزيت في حوض الزيت :
- كل يوم .
- مرة كل أسبوع .
- كل شهر.
- قبل كل سفرة طويلة .
4 . لكي نلائم بين دوران المحرك ودوران العجلات في الدراجة النارية نستعمل :
- دواسة الوقود .
- الموزع الكهربائي .
- جهاز الغيارات .
- دعسة الكلاتش .
5 . انخفاض ضغط الزيت بصورة فجائية معناه :
- خلل في مولد الكهرباء .
- ارتفاع حرارة الزيت في جهاز الغيار .
- كسر في صمام المحرك .
- خلل في مضخة الزيت .
6 . من وظائف مجموعة التبريد في المحرك :-
- تقليل درجة الحرارة التي تنتج أثناء الاشتعال.
- المحافظة على درجة حرارة عمل المحرك المثالية.
- منع تآكل سريع للأجزاء التي تتمدد من الحرارة.
- جميع الإجابات صحيحة.
7 . كيف تعرف أن زيت المحرك يتسرب إلى غرف احتراق المحرك؟
- إذا كانت الغازات العادمة بلا لون.
- إذا كان لون الغازات العادمة أسود.
- إذا كان لون الغازات العادمة أبيض.
- إذا كان لون الغازات العادمة أزرق.
8 . عندما ينخفض مستوى المحلول في البطارية عن الحد اللازم فإننا نقوم بإضافة؟
- ماء مقطر فقط.
- محلول حامض النيتريك(HNO3) والماء المقطر.
- محلول حامض الكبريتيك (H2SO4) والماء المقطر.
- حامض الكبريتيك (H2SO4) المركز فقط.
9 . هل تؤثر المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك أثناء السياقة، على استهلاك الوقود واستهلاك الدراجة النارية؟
- المحافظة على مسافة تمنع اهتراء الفرامل والاستهلاك الزائد للوقود.
- استعمال الفرامل ودعسة الوقود ضروريان لزيادة اليقظة عند السائق فقط.
- تؤدي المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك إلى اهتراء الفرامل.
- لا تؤثر على استهلاك المركبة أو على استهلاك الوقود.
10 . كيف تتصرف للحصول على سير آمن في منحدر شديد وطويل؟
- يجب استغلال المحرك بواسطة اختيار غيار واطئ والاستعانة جزئياً بالفرامل.
- يجب الضغط على دعسة الفرامل بقوة وبشكلٍ متواصل للمحافظة على السرعة المرجوة.
- يجب استغلال فرملة المحرك فقط.
- لا يوصى بالسياقة المتواصلة في المنحدرات الحادة.
11 . ماذا يمكن أن يحدث نتيجة لسخونة الفرامل؟
- تقل نجاعة الفرامل بصورةٍ ملحوظة.
- يسخن المحرك أكثر من اللازم.
- تسخن الإطارات وتهترئ بشكلٍ أسرع.
- تفقد المركبة سمات التوجيه فيها.
12 . كيف تُشخص السخونة الزائدة في الفرامل؟
- تضيء لامبة ضغط زيت المحرك.
- من الاهتزازات غير الطبيعية للمركبة.
- يفقد المحرك قدرته على السحب.
- من ضعف الفرملة ورائحة المادة المحترقة.
13 . كيف تتصرف إذا سخنت الفرامل زيادة عن اللازم أثناء الفرملة المتواصلة ؟
- استمر بالسير بسرعة لكي تُبرد الفرامل.
- توقف ! انتظر إلى أن تبرد الفرامل واستمر بالسير بغيار واطئ جداً.
- استمر بالسير العادي وقلل من استعمال الفرامل.
- استعمل بشكلٍ مؤقت فرامل الوقوف (الهاندبريك).
14 . متى يُستحسن فحص ضغط الهواء في الإطارات؟
- لا توجد أهمية لكيفية فحص ضغط الهواء.
- بعد السفر عندما تكون الإطارات ساخنة.
- قبل السفر عندما تكون الإطارات باردة.
- قبل الفحص السنوي للمركبة (التست).
15 . ماذا يتوجب عليك فحصه عندما لا تضيء لامبة في مصابيح الدراجة النارية؟
- الجهد الكهربائي للبطارية.
- صلاحية اللامبه او الفيوز الموصل لها.
- سلامة عدسة المصباح.
- صلاحية يد تشغيل الأضواء.
16 . ماذا يتسبب عن السياقة مع زجاجة الضوء الامامي مكسورة؟
- بهر نظر سائق المركبة نفسه.
- تفريغ سريع للبطارية.
- عدم تركيز نور الضوء وبهر نظر السائقين الآخرين.
- تبريد زائد للامبة المصباح.
17 . ما هو قياس ضغط الهواء لنفخ عجلات الدراجة النارية؟
- القياس الذي يُمكن من السفر بأعلى درجة من الراحة.
- حسب تعليمات الكراج أو مؤسسة الترخيص.
- حسب تعليمات المنتج.
- لا توجد أهمية كبيرة لقياس ضغط الهواء في الإطارات.
18 . قياس الإطار المسموح بتركيبه في الدراجة النارية هو:
- القياس الذي حدده منتج الدراجة النارية وسُجل في رخصة المركبة.
- أي قياس نريده شريطة أن تكون جميع الإطارات في الدراجة النارية ذات قياس واحد.
- القياس الذي حدده منتج الإطارات.
- القياس الذي سمح به كراج معتمد لتصليح المركبات.
19 . كيف يمكن تقليل مدى تلوث الهواء من غازات العادم المنبعثة من الدراجة النارية؟
- بواسطة غسل خزان الوقود في المركبة مرة في الشهر.
- لا توجد علاقة بين صيانة المركبة ومدى تلوث الهواء.
- بواسطة الصيانة المستمرة لمحرك المركبة وسائر أجهزته.
- بواسطة المحافظة على نظافة محرك المركبة وما حوله.
20 . ما هي الصيانة الوقائية للدراجة النارية؟
- صيانة الأعطال غير المتوقعة التي تظهر في المركبة.
- الصيانة التي تمنع المركبة من السير بصورة سليمة.
- الصيانة غير المستمرة وغير المخطط لها حسب تقدير السائق.
- الصيانة المستمرة والمخطط لها والتي تحافظ على سلامة الدراجة النارية وأجهزتها.
21 . أجهزة السيطرة على الدراجة النارية هي:
- الفرامل والمقود وأجهزة التسارع.
- الفرامل والمقود وتكييف الهواء.
- المقود والتسارع وتكييف الهواء.
- الفرامل والمقود وأجهزة الصوت.
22 . ما هو الشيء الخاص في فرامل الدراجة النارية؟
- تُمكن من فرملة الدراجة النارية فوراً في أية سرعة كانت.
- تشغيل الفرامل في الدراجة النارية أكثر أماناً لأنها تتم فقط بواسطة اليدين.
- تُمكن من تشغيل الفرملة الخلفية أو الأمامية على انفراد.
- لا يمكن فرملة كل عجلة في الدراجة النارية على انفراد.
23 . ما هي عمليات الصيانة والفحص التي يجب إجراؤها للكوابل المختلفة في الدراجة النارية؟
- التزييت وتعيير وفحص الحركة الحرة (الفضاوة).
- لا تستوجب الكوابل في الدراجة النارية أية عمليات صيانة أو فحص.
- فحص سماكة الكوابل وتغيير الكوابل الرقيقة.
- معايرة سرعة عودة الكوابل لوضعها الأصلي فقط.
24 . ما هي عمليات الصيانة التي يجب إجراؤها للدراجة النارية؟
- الصيانة الدورية حسب تعليمات منتج الدراجة النارية.
- الصيانة الدورية حسب تعليمات الكراج فقط.
- يجب إجراء الصيانة الدورية للدراجة النارية قبل فحص الترخيص السنوي (التست) فقط.
- لا توجد ضرورة بإجراء الصيانة للدراجة النارية.
25 . إذا شعر السائق بأن الفرملة الخلفية لا تفرمل الدراجة النارية أثناء السير فعليه:
- تغيير العجلة الخلفية.
- إخراج قليلاً من الهواء من العجلة الخلفية لإصلاح الخلل.
- التوقف عن السير في الدراجة النارية.
- التوجه إلى محطة الوقود القريبة وإضافة هواء في العجلة الخلفية.
26 . كيف تُنفذ الفرملة الصحيحة أثناء سياقة الدراجة النارية؟
- تشغيل الفرملة الخلفية فقط وبالتناوب.
- تشغيل الفرملة الأمامية والفرملة الخلفية بالتناوب.
- تشغيل الفرملة الأمامية والفرملة الخلفية عند القيام بالتمهل أو الفرملة.
- تشغيل الفرملة الخلفية والتمهل بمساعدة المحرك.
27 . كيف نعرف بأن بطانة الفرامل متآكلة ويجب تغييرها:
- حسب سرعة برودة الفرامل عند الفرملة القوية.
- هناك علامة على بطانة الفرامل عند تآكلها.
- فقط بعد الفحص في مؤسسة ترخيص يمكن معرفة قياس تآكل البطانة.
- لا يمكن أن نعرف لغاية اختفاء البطانة كلياً.
28 . ما هي عمليات الصيانة التي يجب إجراؤها في سلسلة (جنزير) تسيير الدراجة النارية؟
- الفك والمعايرة والتركيب.
- التزييت والتبريد.
- التزييت والإرخاء.
- التزييت والتنظيف وفحص قوة الشد.
29 . ما هي خطورة عدم العناية بسلسلة (جنزير) الدراجة النارية؟
- اهتراء بطيء للمسننات.
- انقطاع السلسلة وإقفال العجل المحرك من جراء ذلك.
- سخونة الإطار المسيِر زيادة عن المطلوب.
- إخراج العجلة الخلفية من التوازن.
30 . ما هي أهمية فحص الزيت في الدراجة النارية؟
- لأن هناك تسريبات زيت كثيرة في الدراجات النارية.
- بما أن كمية الزيت في المحرك قليلة نسبياً، لذلك من شأن النقص في الزيت التسبب في ضرر للمحرك.
- لأن الدراجات النارية تستهلك زيت أكثر بكثير من باقي المركبات.
- لأن في الدراجات النارية، نقوم بتمييل الدراجة النارية في المنعطف.