أسئلة تؤوريا دراجة نارية 18
1 . أنت تسير في طريق وفجأة قدمت مركبة من الاتجاه المعاكس على المسلك الذي تسير فيه ، عليك :
- أن تتمهل وتتجه الى اليمين قدر الامكان وحتى الخروج الى هامش الطريق
- أن تستعمل الزامور لتؤشر للسائق الرجوع الى مسلكه
- استعمال الضوء العالي لتحذير السائق القادم من الاتجاه المعاكس الرجوع الى مسلكه
- أن تتجه الى اليسار والى مسلك السير للاتجاه المعاكس
2 . اذا كان هناك شك بان المركبة التي تسير امامك قد تنحرف يسارا ، هل يجوز اجتيازها
- عليك الاجتياز بسرعه فائقة على قدر الامكان
- عليك استعمال الزامور لتحذر السائق عند الاجتياز
- ممنوع الاجتياز
- عليك ان تستعمل النور المتقطع لتحذير السائق الذي تجتازه
3 . أنت تسير خلف مركبة وأشعة الشمس تبهر نظرك، في هذه الحالة :
- سر بسرعة تلائم مدى الرؤية
- توجه نظرك الى أسفل الطريق قريب الى مركبتك
- تقترب جدا الى المركبة التي أمامك لتصد عنك أشعة الشمس
- تجتاز المركبة التي أمامك .
4 . إذا شعرت بحدوث بنشر عند سيرك في المركبة ، عليك
- أن توقف المركبة باستعمالك فرامل الرجل واليد معا
- الدوس على الفرامل تدريجيا وبتمهل الى أن تقف المركبة
- ان تضغط على دعسة الفرامل بقوة لتوقف المركبة حالا
- ان تنتقل الى غيار واطئ ، وتسير بسرعة بطيئة الى الكراج
5 . المسافة التي تقطعها المركبة من اللحظة التي تضغط فيها على دعسة الفرامل حتى التوقف تكون اكبر
- اذا كانت سرعة السير بطيئه
- كلما ضغطنا بقوة اشد على دعسة الفرامل
- لا علاقة بين السرعة والتوقف
- كلما كانت سرعة السير اكبر
6 . كيف تسير في طريق رطبة مع حفر مليئة بالماء :
- لا علاقة بين السرعة والطريق الرطبة
- تزيد السرعة لتعبر هذا الحفر بسرعة
- تتمهل وتسير بسرعة معقولة وحسب الظروف
- تضغط على دعسة الفرامل بالتناوب
7 . عند السير في طريق رطبة
- هناك امكانيةبان تميل المركبة الى التزحلق كلما زادت السرعة
- تتزحلق المركبة الا اذا طغطنا بصوره متقطعة على دعسة الفرامل
- تنقلب المركبة اذا كانت السرعة بطيئة
- لا يوجد اى تأثير المركبه اذا كانت الاطارات صالحه
8 . قبل البدء بالسير من المهم أن نفحص
- وضع عصا الغيارات
- كمية الوقود في خزان الوقود
- جميع الاجوبة صحيحة
- ملائمة المقعد للسائق
9 . ما على السائق عمله عند الاقتراب لمقطع من الطريق عليه زيت
- يحرك المقود يمينا ويسارا عند السير على الزيت
- يزيد سرعته ولا يضغط على دعسة الفرامل
- يستمر بالسير العادي لأن الزيت يساعد على زيادة الاحتكاك
- يتمهل جدا بالسير ويجتهد أن لا يستعمل الفرامل
10 . عند السير ليلا ، زمن رد الفعل يكون :
- أطول لعدم وضوح الرؤية
- زمن رد الفعل لا يتغير في الظلام
- اقل لان حواس السائق يقظة
- زمن رد الفعل يتعلق بصلاحية الفرامل
11 . عند السير الى الخلف وعند اداره المقود الى اليسار
- مؤخرة المركبة تتجه الى اليمين
- مؤخرة المركبة تتجه الى اليسار
- العجلات الخلفية تتجه الى اليمين
- مقدمة المركبة تتجه الى اليسار
12 . امامك توقفت مركبة داخل مفترق غير مجهز باشارة ضوئية ومليء بحركة السير
- يمكن الاجتياز اذا كانت هناك اشاره تشير الى نهاية منع التجاوز
- الاجتياز ممنوع بتاتا
- يمكن الاجتياز فقط في طريق غير بلدية
- يمكن الاجتياز اذا كان هناك اكثر من مسلك في الملتقى
13 . دخلت المفترق بضوء اخضر في الاشارة الضوئية وفجأة تحول الى اصفر
- تقف على يمين المفترق فورا
- تقف وتسير بالمركبة الى الخلف لكي تخلي المفترق
- تقف لكي لا تعرقل حركة السير
- تستمر بالسير وتخلي المفترق بحذر وبسرعة على قدر الامكان
14 . في طريق ليست خالية ولمسافة كافية
- ممنوع الاجتياز فقط اذا اقيمت شاخصة ممنوع الاجتياز
- يجب الاجتياز ببطء وبحذر شديد
- يجب الاجتياز بسرعة فائقة على قدر الامكان
- ممنوع الاجتياز
15 . عندما تسير في طريق ليست بلدية وفي حالة وجود ضباب
- يجب ان تسير بسرعة تلائم مدى رؤيتك في هذه الحالة
- يجب ان تسير بالغيار الواطىء لتجنب التزحلق
- جميع الاجابات صحيحة
- يجب ان تسير بنور الطريق لتحسن مدى الرؤية
16 . مسموح ان تخترق خط متقطع
- فقط اذا كان على يمين الخط المتقطع خط متواصل
- فقط اذا متطلبات السير تستوجب ذلك
- فقط في طريق ذات اتجاه واحد
- فقط اذا كان على يسار الخط المتقطع خط متواصل
17 . عند الاقتراب من مفترق مليء بالمركبات
- استعمل الزامور لكي تخلي المركبات المفترق
- ادخل المفترق بحذر واخله بسرعة
- قف خارج المفترق الى ان يخلو من المركبات
- ادخل المفترق فقط اذا كان لك حق الاولوية
18 . عند انهاء الاجتياز في طريق ذات اتجاهين
- يجب الرجوع الى المسلك الايمن بعد مشاهدة العجلات الخلفية للمركبة التي تجاوزناها
- لا مانع من البقاء في المسلك الايسر اذا كانت الطريق خالية
- يجب الرجوع الى المسلك الايمن حالا
- يجب الرجوع الى المسلك الايمن بعد المحافظة على مسافة كافية
19 . عند دخولك مفترق طرق لك فيه حق الاولوية وهناك مركبة تتجاهل حقك
- تمهل وحتى قف وتنازل عن حقك في الاولوية
- تستعمل الزامور وتعبر بحذر
- تزيد من سرعتك لكي تعبر
- تخفف من سرعة سيرك وتعبر
20 . هل مسافة الوقوف اللازمة في الليل اكبر من تلك اللازمة في النهار ؟
- نعم في المركبات الثقيلة فقط
- المسافة متساوية في الليل والنهار
- نعم
- كلا
21 . هل يجب العمل دائما بموجب الضوء الاخضر في الاشارة الضوئية ؟
- نعم فهذا واجب مطلق
- نعم اذا لم تكن هناك شاخصات في المفترق
- كلا اذا كان الضوء الاخضر متقطعا
- كلا، هناك مجال لرأي السائق وحسب ما يجري في المفترق
22 . كيف يتصرف السائق عند ظهور ضوء اخضر متقطع في الاشارة الضوئية ؟
- هناك مجال لرأي السائق بالتوقف او اختراق المفترق
- يزيد السائق من سرعته ويعبر المفترق
- يدخل المفترق بحذر شديد
- يقف لأن الضوء سوف يتحول الى اصفر ثم الى احمر
23 . عند اجتيازك مركبة يجب الاخذ بعين الاعتبار
- سرعة المركبة التي تريد اجتيازها
- جميع الاجابات صحيحة
- سرعة سيرك
- حالة الطريق
24 . سائق المركبة التي تسير امامك اعطى اشارة بأنه يريد الاستدارة الى اليسار
- يجوز العبور عن يمينه مع اخذ الحذر والتأكد ان عرض الطريق يكفي لذلك
- يجوز العبور عن يمينه فقط في مفترق طرق منظم بآلة ضوئية
- لا يجوز العبور عن يمينه ويجب الانتظار الى ان يكمل الاستدارة
- يجب تجاوزه قبل ان يكمل الاستدارة
25 . عندما تقترب من مفترق طرق مليء بالمركبات
- تمهل لكي تمكن المركبات من اخلاء المفترق
- استعمل الزامور واعبر المفترق
- استمر بالسير لكي لا تعرقل حركة السير من خلفك
- استمر بالسير ولكن ببطء
26 . ما هي الجملة الصحيحة ؟
- السرعة محدودة في الطرق التي تقع داخل المدن فقط
- السرعة محدودة في جميع الطرق باستثناء الطريق السريعة
- السرعة محدودة في جميع الطرق بما فيها الطريق السريعة
- السرعة محدودة للسائق الجديد فقط
27 . أنت تسير في طريق ذات اتجاهين مع خط فاصل متقطع ، امامك عربه يجرها حيوان
- ممنوع الاجتياز بتاتا الا اذا كانت هناك اشارة سير تسمح ذلك
- مسموح لك ان تجتازها فقط اذا كانت الطريق خالية
- ممنوع الاجتياز اذا كان خط فاصل متواصل على يسار الخط المتقطع
- مسموح الاجتياز بشرط ان لا تخترق الخط المتقطع
28 . أنت تسير في طريق صاعده ذات مسلك واحد وقدمت شاحنة من الاتجاة المعاكس
- لك حق الاولوية ، ولكن من المستحسن مراعاة الشاحنة
- في اعالي الجبال الاولوية للمركبة الثقيلة دائما
- حق الاولوية للمركبة النازلة في جميع الاحوال
- في اعالي الجبال الاولوية للمركبة الخصوصية دائما
29 . عندما تدخل الى مفترق طرق لك فيه حق الاولوية وشعرت ان المركبة التي تقترب الى المفترق لا تنوي اعطائك حق الاولوية
- استمر بالسير لان لك حق الاولوية
- تتمهل وحتى الوقوف عند الضرورة الى ان يكون المفترق خاليا
- استعمل الزامور ، زد سرعتك لتتمكن من اخلاء المفترق
- تمهل ، وقف ، فقط اذا المركبة كانت قادمة عن يمينك
30 . عندما تسير في طريق منحدرة
- تسير ببطء باستعمال فرامل الرجل بشكل متواصل
- تسير بالغيار النيوترال لكي تسيطر على المركبة
- تسير ببطء باستعمال الغيار العالي
- يجب ان تسير ببطء باستعمال غيار واطىء