أسئلة تؤوريا شحن خفيف 26


1 . ماذا يسبب سوق مركبة محركها خالي من الزيت ؟

  • اضافة طاقة للمحرك لكن مع اجهاد
  • خراب المحرك
  • سير غير منتظم
  • تبخر الماء المقطر في البطارية
2 . قبل تحريك المركبة صباحا عليك

  • فحص الزيت
  • استعمال الزامور الهوائي
  • فصل المقطورة عن القاطرة
  • وضع احذية الامان تحت العجلات
3 . ما هو السبب حسب رأيك اذا كان مقياس الزيت يدل على كمية زيت فوق الخط ؟

  • تمدد الزيت من جراء سخونة المحرك
  • مضخة الزيت تعمل اسرع من المعتاد
  • دخول وسخ للزيت
  • تسرب وقود للزيت
4 . انخفاض ضغط الزيت بصورة فجائية معناه

  • خلل في مضخة الزيت
  • كسر في صمام المحرك
  • ارتفاع حرارة الزيت في جهاز الغيار
  • خلل في مولد الكهرباء
5 . يجب فحص كمية الزيت في حوض الزيت

  • مرة كل اسبوع
  • كل يوم
  • قبل كل سفرة طويلة
  • عند تغيير الزيت فقط
6 . بعد عبورك طريق مغمورة بالمياه ، اي جهاز يحتمل ان يتأثر في عمله ؟

  • جهاز الكهرباء
  • جهاز الفرامل
  • جهاز القيادة
  • جهاز الغيارات
7 . لماذا يجب تفريغ خزان الهواء في المركبة المجهزة بفرامل هوائية ؟

  • لاخراج المياه التي تجمعت في خزان الهواء
  • لاطلاق الضغط في الفرامل
  • لتحرير الضغط في مواسير الهواء
  • يجب تفريغ الخزان عند تغيير الزيت فقط
8 . لكي نتاكد من وجود ماء كافي داخل الرادياتور ، يجب

  • اخراج مقياس الماء لنرى الى اى مدى يصل الماء
  • فحص ذلك بواسطة مقياس الماء في لوحة المقياس
  • فتح غطاء الرادياتور لنرى الى اى حد يصل الماء
  • التوجه الى الكراج لفحص الرادياتور
9 . عند الضغط على دعسة الفرامل

  • تتوقف المركبة في نفس المكان لكن المحرك يتوقف عن العمل
  • تتوقف المركبة في نفس المكان اذا كانت سرعتها لغاية 20 كم/ساعة
  • تتوقف المركبة في نفس المكان
  • تستمر المركبة في السير لمسافة ما ثم تتوقف
10 . كيف يتكون ضغط الهواء اللازم لجهاز الفرامل الهوائية ؟

  • بواسطة ضاغطة (كمبرسور)
  • بواسطة جهاز الفرامل
  • بواسطة جهاز الامتصاص
  • بواسطة (الترموستات) جهاز تنظيم الحرارة
11 . كيف يشغل الهواء صندلة الفرامل في جهاز الفرامل الهوائية ؟

  • يشغل الهواء اسطوانة صندلة فرامل المركبة على صحن الفرامل
  • بواسطة ضغط الهواء الذي يشغل حجاب حاجز وهذا الحجاب يشغل آلة ميكانيكية
  • يضغط الهواء الزيت الموجود داخل الجهاز
  • يدخل الهواء الى العجلات ويشغل طبلة الفرامل
12 . تشتغل فرامل الاستعمال والفرامل الاحتياطية

  • لا يلزم القانون وجود جهازين للفرامل
  • لا اهمية لصورة التشغيل
  • بصورة منفردة
  • بصورة مشتركة
13 . بماذا تزود فرامل الاستعمال التي تعمل بالهواء ؟

  • بصمام امان ومقياس لضغط الهواء واداة تحذير وصمام اطلاق
  • بلوحة انذار خلف المركبة
  • بمقياس ضغط الزيت في الضاغطة
  • بدعسة فرامل كبيرة
14 . عليك التاكد قبل ان ترفع المركبة لتغير عجل

  • استعمال فرامل اليد حتى انزال العجل
  • عدم استعمال فرامل اليد بتاتا
  • عدم استعمال فرامل اليد حتى انزال العجل
  • ضمان عدم تحرك المركبة وكذلك يجب استعمال فرامل اليد
15 . اذا لاحظت ان عجلة القيادة تنحرف بصورة فجائية فماذا تفعل ؟

  • تستمر في السير فهذا يعني ميلان في الطريق
  • تفحص شدة صواميل العجلات الامامية
  • تفحص الزيت في جهاز المقود
  • تفحص شاصي المركبة
16 . ما هو السبب في فراغ مبالغ فيه في جهاز المقود ؟

  • محور المقود ملتوي
  • الاطارات متآكلة
  • كرة جهاز المقود (البطيخة) متآكلة او فراغ في توصيل شبكة المقود
  • خراطيم المقود متآكلة
17 . لكي نفحص بان هناك ماء كافي الرادياتور ، يجب

  • طمس مقياس الماء في الرادياتور لنرى كمية الماء
  • ان نرى عقرب مقياس الماء الموجود في الجهه اليمنى
  • ان نرى على مقياس الماء الكمية التي حددها المنتج
  • فتح غطاء الرادياتور ، لنرى اذا هناك ماء كافي
18 . اذا شعرت اثنا السير بحدوث انفجار في اطار فماذا عليك ان تفعل ؟

  • مسك المقود بقوة واستعمال الفرامل تدريجيا الى ان تقف المركبة
  • تستعمل الغيار الواطئ وتسير ببطء الى ان تصل الى كراج او محطة خدمة
  • عليك ان تقف في الحال مع استعمال فرامل الاستعمال والفرامل المساعدة
  • تضغط بشدة على دعسة الفرامل لكي تقف المركبة
19 . عليك اخذ المركبة الى كراج خاص لفحص توازن العجلات

  • عندما تشعر بأن فرامل الاستعمال لا توقف المركبة
  • عندما تشعر بتآكل سريع للاطارات
  • عندما تشعر ان الفرامل المساعدة ترجع بسهولة
  • عندما تشعر بنقص في قدرة المركبة
20 . توازن عجلات غير صحيح يسبب

  • تآكل سريع في الاطارات
  • فقدان سريع لضغط الهواء في الاطارات
  • تآكل سريع في محور المقود
  • ارتفاع سريع في حرارة العجلات
21 . يجب ان تكون الاطارات الموجودة على نفس المدار

  • من نفس السمك
  • من نفس المقاييس
  • من نفس اللون
  • من نفس الانتاج
22 . كيف تفحص اذا كانت كمية الماء في المبرد (الرادياتور) كافية ؟

  • تفتح غطاء المبرد وتفحص كمية الماء عندما يكون المحرك باردا
  • بواسطة ساعة الحرارة
  • تسحب مقياس الماء من الرادياتور لكي تفحص كمية الماء
  • تتوجه الى الكراج لفحص الرادياتور
23 . هل يجوز تنفيذ تغيير في مبنى المركبة او نوعها ؟

  • يجوز بشرط ان يبلغ عن ذلك في موعد الترخيص السنوي للمركبة
  • يجوز اذا نفذ التغيير في كراج مرخص
  • يجوز لصاحب المركبة عمل ذلك اذا كانت هناك ضرورة لهذا التغيير
  • يجوز بترخيص خطي مسبق من سلطة الترخيص
24 . اذا كان ضغط الهواء في الاطارات الامامية في المركبة منخفض

  • يكون عمل المقود سهلا
  • يصعب توجيه المقود يمنة او يسرة
  • يكون سير المركبة سلسا وبدون اهتزازات
  • يقلل من احتكاك الاطارات مع سطح الطريق
25 . عند الضغط على دعسة الكلاتش

  • المحرك يجتهد اكثر من اللزوم
  • المحرك يزيد القوة المنقولة لتحريك العجلات
  • المحرك لا يوصل القوة للعجلات
  • المحرك يسرع اكثر ونصعد بسرعة في الطريق الصاعدة
26 . ما هو الترتيب اللازم لتغيير العجل

  • قبل كل شي رفع العجل ، وبعد ذلك فتح البراغي تماما
  • فتح برغيين فقط ، رفع العجل ، وفتح باقي البراغي
  • ترخية البراغي قليلا ، رفع العجل وبعد ذلك حل البراغي تماما
  • فتح جميع البراغي تماما وبعد ذلك رفع العجل
27 . يجب ان تفحص كمية الزيت في المحرك

  • كل يوم
  • مره في الاسبوع
  • فقط اذا المحرك يسخن جدا
  • مره في الشهر
28 . لمن يجوز ان يصلح مضخة البخ في محرك ديزل ؟

  • كراج مرخص لتصليح جهاز الوقود في محركات الديزل
  • كل ميكانيكي في كراج مرخص
  • كل شخص مخول بادارة كراج
  • صاحب كراج لتصليح محركات الديزل
29 . هل يجب أن نقفل مضخة البخاخات بسداد بلومبه ( ختم رصاصي )

  • نعم واجب اذا كان الماتور أكثر من 3 سلندر
  • نعم واجب في محرك البنزين
  • نعم واجب تركيب قفل بلومية ( ختم رصاصي ) على كل محرك ديزل
  • لا يلزم تركيب قفل بلومبه ( ختم رصاصي )على مضخة البخاخ
30 . ما هي وظيفة البخاخ في محرك الديزل

  • بخ الوقود في المحرك
  • بخ الوقود لمضخة الوقود
  • بخ الوقود على المحرك
  • بخ الوقود في غرفة الاحتراق

Min-Alakher.com ©2025®