أسئلة تؤوريا شحن خفيف 24


1 . مقاومة الريح لسير المركبة ، يؤثر

  • فقط عند السير في طريق منحدرة
  • في جميع الحالات على ثبات المركبة وسرعتها
  • فقط على مدى سرعة المركبة
  • فقط عند السير ضد الريح
2 . صلاحية الاطارات يؤثر على المركبة

  • جميع الاجوبة صحيحة
  • عند توقف المركبة بصورة فجائية
  • عندما تكون الطريق رطبة
  • في الانعطافات الحادة
3 . ضغط الهواء في الاطارات أقل من المقرر من قبل المنتج يسبب

  • تلف المحرك
  • مقاومة هواء شديدة خارج المركبة
  • لا أهمية لمقدار الهواء في العجلات
  • تلف سريع للاطارات
4 . ملائمة كرسي السائق ، مهمة للسائق

  • كي لا يتعب السائق عند السير وأن يعمل بصورة صحيحة
  • فقط لجلوس مريح
  • لا أهمية للأمر
  • فقط بالنسبة لطول أرجل السائق
5 . رمل على سطح الطريق ، يسبب

  • رمل أو أوساخ تساعد على توقف المركبة حالا
  • احتكاك قليل بين الاطارات والطريق مما يؤدي الى الزحلقه
  • لا تأثير للرمل على سير المركبة
  • زيادة الاحتكاك بين الكاوتشوك والطريق
6 . قسم من أجهزة المركبة (الدعسات) تضغط بواسطة رجل السائق ، دعسة الوقود في كل حالة

  • الضغط يكون بالرجل اليمنى أو اليسرى حسب رغبة السائق
  • تضغط بواسطة الرجل اليسرى
  • تضغط بواسطة الرجل اليمنى
  • لا أهمية بأي رجل تضغط دعسة الوقود
7 . عندما تكون شدة المسك للاطارات الخلفية اكثر منها في الاطارات الأمامية

  • تكون المركبة معرضة لتزحلق دائري في طريق رطبة
  • هناك خطر انفجار اطار خلفي
  • هناك خطر انفجار اطار امامي
  • المركبة تتزحلق من الامام في طريق رطبة
8 . الضغط بشدة وبصورة متواصلة على دعسة الفرامل يسبب

  • ابطال كل تأثير على ايقاف المركبة من جراء سخونة الدرامات
  • يؤدي الى ايقاف اسرع واقصر للمركبة
  • سيطرة اكثر في حالة الطوارىء على المركبة
  • من المستحسن فقط في طريق ملساء استعمال الضغط بشدة وبصورة متواصلة على دعسة الفرامل
9 . عندما تبدأ المركبة بالتزحلق الدائري كيف يجب التصرف ؟

  • توجيه المقود بشكل مستقيم فورا
  • توجيه المقود لجهة تزحلق القسم الخلفي
  • محاولة النجاة تكون متأخرة
  • الفرملة بالسرعة الممكنة
10 . اخراج هواء من الاطار يحسن من تماسكه بالطريق

  • غير صحيح
  • فقط اذا كانت الطريق رطبة
  • فقط اذا كانت الطريق جافة
  • صحيح
11 . الفرملة الافضل على طريق رطبة هي

  • الضغط بالتدريج على دعسة الفرامل
  • ضغط قوي ومتواصل على دعسة الفرامل
  • فرملة بواسطة فرملة اليد
  • فرملة بواسطة تخفيض الغيارات
12 . الوقت الاكثر ملاءمة لفحص ضغط الهواء في الاطارات هو

  • قبل كل دخول الى طريق مشوشة
  • في كل محطة وقود عند ملء الوقود
  • بعد سفرة طويلة عندما تكون الاطارات ساخنة
  • بعد وقوف مستمر عندما تكون الاطارات باردة
13 . ماذا يسبب ضغط هواء اكثر من المطلوب في الاطار ؟

  • تماسك ضعيف للاطار مع الطريق وتلف وسط نعل الاطار
  • عبور سهل عند سفر المركبة في طريق مشوشة
  • مقود قاسي وتلف جوانب الاطار
  • تكسير الزنبركات من عدم مرونة الاطار
14 . يجب ان تتلاءم سرعة السفر

  • جميع الاجابات صحيحة
  • مع عدد الغيارات في الجير
  • مع عدد المسالك في الطريق
  • مع وضع الطريق
15 . عند ملء الرادياتور هل من المستحسن ملأه حتى الاعلى ؟

  • يجب أن يكون ارتفاع الماء حسب تعليمات المنتج
  • من المستحسن جدا لأن اوامر المنتج تجبر على ذلك
  • من المستحسن ملء الرادياتور حتى الاعلى لمنع زيادة سخونة المحرك
  • ليس من المستحسن لأن زيادة الماء ترطب البوجيات
16 . الفرملة الاكثر خطرا تكون

  • في منحدر ، في منعطف حاد وفي طريق رطبة
  • في منعطف وبسرعة منخفضة
  • بسرعة عالية وفي طريق مشوشة
  • في طريق مستوية وبفرملة متواصلة
17 . اذا كان عدد دورات المحرك اثناء السفر منخفض فذلك يسبب

  • اضرار محتملة للمحرك
  • جميع الاجابات صحيحة
  • ارتجاج المحرك
  • صعوبة في زيادة سرعة المركبة
18 . الفرملة الافضل تكون

  • عندما تكون العجلات مقفلة
  • عندما يكون الاحتكاك بين الطريق والعجلات اقل
  • عند الضغط بشدة وبصورة متواصلة على دعسة الفرامل
  • بالتدريج وقبل اقفال العجلات
19 . ما هي القوة الطاردة المركزية ؟

  • القوة التي تعمل على اخراج المركبة من داخل المنعطف الى الخارج
  • القوة التي تقاوم وقوف المركبة
  • لا يوجد اي تأثير لهذه القوة على المركبة اطلاقا
  • القوة التي تدفع المركبة بشكل مستقيم الى الامام
20 . اذا ظهر الضوء الازرق على لوحة المقاييس ، هذا معناه

  • أننا نستعمل أضواء الوقوف
  • أننا نستعمل الضوء الواطي
  • أننا نستعمل الضوء العالي
  • أننا نستعمل ماسحات الزجاج الامامي
21 . في المركبات الحديثه يوجد مصباح لجهاز الفرامل يضىء في لوحة المقياس ، عندما

  • يكون هناك نقص في زيت الفرامل
  • يوجد هناك ضغط عالي لسائل الفرامل في جهاز الفرامل
  • يوجد هناك نقص في هواء احد العجلات
  • اقراص العجلات تسخن نتيجة وقوف فجائي
22 . اذا اضاء مصباح التحذير للمولد الكهربائي (الدينامو ) هذا يعني

  • اذا كان هناك انقطاع في جهاز الاحتراق
  • بان المحرك يسخن اكثر من المعتاد
  • بان هناك خلل في عملية شحن البطارية
  • بان جميع الاضواء تعمل جيدا
23 . عندما نضغط على دعسة الوقود والمحرك يعمل

  • المحرك يستمر بالدوران الاعتيادي
  • ينخفض ضغط الزيت في المحرك
  • يزداد دوران المحرك وبقوة
  • نقلل من شحن البطارية من قبل الدينامو
24 . مزيل البخار من الزجاج الامامي ، يعمل

  • بواسطة كهرباء ومن الجهة الخارجية للزجاج
  • بواسطة هواء حار يندفع الى الجهة الخارجية للزجاج
  • بواسطة تشغيل الماسحات
  • بواسطة هواء حار يندفع الى الجهة الداخلية للزجاج
25 . وظيفة الغماز في المركبة

  • لتؤشر على تغيير الاتجاه في السير
  • لتؤشر للمركبات الاخرى أن هناك حاجز للشرطة
  • مصابيح لتجميل المركبة
  • لتؤشر للمركبات القادمة أمامنا على خط الوقوف
26 . في جو ماطر يمكن أن نستعمل مزيل البخار الخلفي ، الذي

  • يهيئ للسائق مدى رؤية جيدة من الخلف للسير بأمان
  • يطهر الهواء من الدخان
  • يساعد في تغيير الهواء من داخل المركبة
  • يسخن وجه المركبة
27 . اذا كان هناك جهاز يشغل جميع الغمازات في آن واحد

  • يجب استعماله عند اصابة المركبة بخلل
  • يمكن استعماله عند اصابة المركبة بخلل بالاضافة الى مثلث التحذير
  • يمكن استعماله للتحذير من خطر قريب
  • يمكن استعماله عند اصابة المركبة بخلل عوضا عن مثلث التحذير
28 . لا يجوز الاقتراب أكثر من اللازم من المركبة التي تسير أمامك

  • ربما يتوقف السائق الذي أمامك بصورة فجائية
  • فقط اذا المركبة التي أمامك تزيد حمولتها عن 4 طن
  • فقط اذا المركبة التي أمامك تزيد سرعتها عن 80 كم /س
  • فقط عند السير ليلا
29 . عند وصولك الى التواء في الطريق ، كيف تسوق لتحافظ على توازن مركبتك :

  • ان تستعمل غيار النيوترال
  • ان تتمهل قبل الدخول الى الالتواء
  • ان تستعمل الغيار العالي
  • ان تزيد السرعة قبل الدخول الى الالتواء
30 . عند السير في طريق ذات اتجاهين ، وعندما تكون حالة الرؤية غير واضحة :

  • تفرع طريق الى اليسار ثم الى اليمين
  • ممنوع الاجتياز فقط اذا كانت هناك اشارة سير <ممنوع الاجتياز>
  • ممنوع الاجتياز في جميع الاحوال
  • هناك حاجة باستعمال الزامور عند الاجتياز لتحذير السائق الذي نجتازه

Min-Alakher.com ©2025®