تراجع مبيعات "تسلا" في أوروبا بنسبة 49%

انخفضت مبيعات سيارات "تسلا" في أوروبا في أبريل، مع استمرار شركة صناعة السيارات الكهربائية الأميركية في مواجهة تدهور سمعتها إقليميًا وتزايد المنافسة.

باعت "تسلا" 7.261 سيارة في أوروبا في أبريل، بانخفاض قدره 49% على أساس سنوي، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA).

وجاء هذا الانخفاض رغم ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 34.1% سنويًا في أبريل.

وتعرضت "تسلا" لضرر كبير خلال الأشهر القليلة الماضية بسبب التورط السياسي للرئيس التنفيذي إيلون ماسك مع الرئيس الأميركي دونالد ترامب، حيث اندلعت احتجاجات في وكالات بيع "تسلا" في جميع أنحاء أوروبا في مارس.

انخفضت مبيعات "تسلا" بنحو 40% على أساس سنوي خلال الفترة من يناير إلى أبريل، بحسب تقرير نشرته شبكة "سي إن بي سي" واطلعت عليه "العربية Business".

أطلقت الشركة نسخة مُحسّنة من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات موديل Y هذا العام، إلا أن مجموعتها الإجمالية من السيارات لا تزال قديمة، حيث لم تُطرح أي منتجات جديدة للسوق العام حتى الآن.

في الوقت نفسه، تواصل "تسلا" مواجهة المنافسة المتزايدة من شركات صناعة السيارات التقليدية، بالإضافة إلى الشركات الصينية الطموحة.

في الأسبوع الماضي، أظهرت بيانات منفصلة أن شركة بي واي دي العملاقة لصناعة السيارات باعت سيارات كهربائية في أوروبا أكثر من "تسلا" لأول مرة.

يُبدي المستهلكون الأوروبيون أيضًا تفضيلًا للسيارات الكهربائية الهجينة، وهي سيارات مزودة ببطارية صغيرة تعمل بشكل أساسي بالوقود التقليدي.

وتُمثل السيارات الكهربائية الهجينة ما يزيد قليلًا عن 35% من إجمالي سوق السيارات الأوروبية، وفقًا لبيانات "ACEA".

لا تُقدم شركة تسلا أي سيارات كهربائية هجينة في السوق، بل تبيع فقط سيارات تعمل بالبطاريات بالكامل.

شكك المستثمرون في مدى التزام ماسك بشركة تسلا نظرًا لوقته كمستشار لترامب ودوره في قيادة ما يسمى بإدارة كفاءة الحكومة.

وصرح ماسك في آخر مكالمة هاتفية لشركة تسلا بشأن أرباحها أن الوقت الذي يقضيه في إدارة كفاءة الحكومة سينخفض ​​بشكل ملحوظ بحلول نهاية مايو، لكنه يخطط لتخصيص "يوم أو يومين أسبوعيًا" للعمل الحكومي.

وأضاف ملياردير التكنولوجيا في خطاب عام ألقاه مؤخرًا أنه ملتزم بقيادة "تسلا" للسنوات الخمس المقبلة.